Pre-Rigged Supertruss JT 1.5m (Schwerlast)

CHF 45.00

James Thomas SuperTruss JT 1,5 m – Professionelle Schwerlasttraverse für höchste Ansprüche

Die 1,5 m lange Pre-Rigged SuperTruss JT von James Thomas Engineering wurde für professionelle Touringproduktionen, Kulissenbau und temporäre Tragwerke entwickelt. Mit ihrem grosszügigen 26″ × 30″ Querschnitt, integrierten Rollen und der hohen Systemtragfähigkeit eignet sie sich ideal für Lichttechnik, Bühnenbau und konstruktive Sonderlösungen.

Technische Highlights auf einen Blick:

  • Elementlänge: 1,5 m
  • Querschnitt: ca. 66 × 76 cm
  • Material: Aluminium 6061-T6 / 6082-T6
  • Integrierte Lenkrollen
  • Ideal für Touring, Kulissenbau und Messebau
  • Systemtraglasten bis ca. 3,33 t gemäss Belastungstabelle

Preis ohne MwSt.

James Thomas Pre-Rigged SuperTruss JT 1,5 m – Schwerlasttraverse für Events und Sonderbau

Hohe Spannweiten. Enorme Tragkraft. Schnell montiert und mobil einsetzbar.

Die James Thomas Engineering Pre-Rigged SuperTruss JT mit 1,5 m Länge ist ein hochbelastbares Traversenmodul für professionelle Touringproduktionen, Kulissenbau, Messebau und temporäre Sonderkonstruktionen.

Das grosszügige Pre-Rig-Format von 26″ × 30″ – rund 66 × 76 cm bietet nicht nur ausreichend Platz für vormontierte Moving Heads und Scheinwerfer. Dank der hohen Tragfähigkeit eignet sich das System ebenso für den Bau von Kulissengerüsten, Portalen, Ausstellungsbauten, technischen Konstruktionen und grossformatigen Eventarchitekturen.

Die integrierten Lenkrollen erleichtern Transport, Positionierung und Montage direkt am Einsatzort.


Beeindruckende Tragfähigkeit über grosse Spannweiten

Die zulässige Belastung hängt von der Spannweite und der Art der Belastung ab.

Gleichmässig verteilte Last bedeutet, dass sich das Gewicht über die gesamte Spannweite verteilt.
Zentrale Punktlast bedeutet, dass das Gewicht konzentriert in der Mitte der Traverse wirkt.

Traglasten gemäss Hersteller-Tabelle

Freie Spannweite Gleichmässig verteilte Last Zentrale Punktlast
4,88 m ca. 3,33 t ca. 3,33 t
7,32 m ca. 3,29 t ca. 3,29 t
9,75 m ca. 3,25 t ca. 3,25 t
12,19 m ca. 3,21 t ca. 2,47 t
14,63 m ca. 2,97 t ca. 1,55 t
17,07 m ca. 2,32 t ca. 1,16 t
19,51 m ca. 1,66 t ca. 0,83 t
21,95 m ca. 1,21 t ca. 0,61 t
24,38 m ca. 0,85 t ca. 0,43 t
26,82 m ca. 0,60 t ca. 0,30 t

Damit können beispielsweise selbst bei einer freien Spannweite von rund 12 Metern noch mehr als 3,2 Tonnen gleichmässig verteilt aufgenommen werden. Bei rund 19,5 Metern Spannweite liegt die zulässige gleichmässige Last immer noch bei etwa 1,66 Tonnen.

Das ist für temporäre Konstruktionen schon ordentlich Holz – beziehungsweise Aluminium. 😄


Mehr als eine klassische Veranstaltungstraverse

Die SuperTruss JT kann als konstruktives Grundsystem für unterschiedlichste Projekte eingesetzt werden:

  • Kulissen- und Fassadenunterkonstruktionen
  • freistehende Portale und Eingangsbereiche
  • temporäre Gerüste und Tragwerke
  • Messe- und Ausstellungsbauten
  • technische Brücken und Versorgungsachsen
  • Dach- und Überkopfstrukturen
  • LED-, Licht- und Medienträger
  • Markeninszenierungen und Grossdekorationen
  • Bühnen- und Showbauten
  • mobile Sonderkonstruktionen

Gerade im Kulissenbau bietet die hohe Tragfähigkeit grosse Freiheiten, wenn Verkleidungen, Fassadenelemente, Dekorationen oder technische Einbauten sicher aufgenommen werden müssen.


Pre-Rig-System für schnelle Arbeitsabläufe

Der offene Querschnitt ermöglicht es, Komponenten bereits vor dem Einsatz zu montieren und gemeinsam mit der Traverse zu transportieren.

Das reduziert:

  • Montagezeiten am Veranstaltungsort
  • Hebe- und Riggingarbeiten
  • Einzelverkabelung vor Ort
  • Personalaufwand
  • Auf- und Abbauzeiten

Neben Scheinwerfern können je nach Konstruktion auch Kabelwege, technische Einbauten, Halterungen oder Teile einer Kulissenunterkonstruktion vorbereitet werden.


Hochfeste Aluminiumkonstruktion

Die Traverse besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung der Güte:

  • 6061-T6
  • beziehungsweise 6082-T6, abhängig von Ausführung und Produktionsserie

Die Konstruktion kombiniert:

  • hohe Tragfähigkeit
  • vergleichsweise geringes Eigengewicht
  • Korrosionsbeständigkeit
  • modulare Erweiterbarkeit
  • hohe Lebensdauer
  • professionelle Touring- und Baustellentauglichkeit

Integrierte Lenkrollen

Die Rollen ermöglichen das einfache Verschieben vormontierter Traversenelemente.

Das ist besonders praktisch bei:

  • Vormontage in der Werkstatt
  • Aufbau von Kulissenmodulen
  • Positionierung in Hallen
  • schnellen Bühnenumbauten
  • Tournee- und Festivalproduktionen
  • temporären Konstruktionen mit kurzen Aufbauzeiten

Individuelle Konstruktionen und statische Planung

Die Traglasttabelle zeigt die maximalen Herstellerwerte für definierte Spannweiten und Lastfälle. Die tatsächlich zulässige Belastung einer Konstruktion hängt jedoch immer vom vollständigen Aufbau ab.

Dazu gehören insbesondere:

  • Anzahl und Position der Auflager
  • Verbindungspunkte
  • Punkt- oder Flächenlasten
  • Eigengewicht der Konstruktion
  • seitliche Belastungen
  • Windlasten
  • dynamische Einwirkungen
  • Abhängungen und Anschlagmittel
  • Nutzung im Innen- oder Aussenbereich

Für tragende Kulissen, Überkopfaufbauten, Outdoor-Konstruktionen oder öffentlich zugängliche Bauten ist deshalb eine projektbezogene Beurteilung beziehungsweise Statik erforderlich.


Mehr als nur Vermietung – wir bauen komplette Konstruktionen

Wir vermieten nicht einfach einzelne Traversenelemente.

Wir planen und realisieren komplette Trag- und Unterkonstruktionen für Events, Bühnen, Kulissen und temporäre Bauten – von der ersten Idee über die technische Planung bis zu Lieferung, Montage und Rückbau.

Mit unserer eigenen Werkstatt verbinden wir Traversenbau, Eventtechnik und Kulissenbau zu individuellen Gesamtlösungen.

Ein Ansprechpartner für Tragwerk, Eventinfrastruktur und Sonderbau.


Technische Eckdaten

  • Hersteller: James Thomas Engineering
  • System: Pre-Rigged SuperTruss JT
  • Produkttyp: Schwerlast-Pre-Rig-Traverse
  • Elementlänge: 1,5 m
  • Querschnitt: ca. 66 × 76 cm
  • Originalmass Querschnitt: 26″ × 30″
  • Material: Aluminium 6061-T6 bzw. 6082-T6
  • Ausführung: mit integrierten Lenkrollen
  • Maximale geprüfte Spannweite gemäss Belastungstabelle: ca. 26,82 m
  • Maximale gleichmässig verteilte Last: ca. 3,33 t
  • Maximale zentrale Punktlast: ca. 3,33 t

Wichtig: Belastungsangaben gelten ausschliesslich für die in der Hersteller-Tabelle definierten Bedingungen. Verbindungen, Auflager, Anschlagmittel und die gesamte Konstruktion sind separat zu berücksichtigen.

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Produkttyp

Profile, Rigging

Form

Gerade

Länge

Farbe

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